Audi améliore encore son SQ5 TDI

Avec ses 313 chevaux et 650 Nm de couple, l’Audi SQ5 TDI se trouvait déjà parmi l’un des SUV familiaux à diesel le plus performant du marché. Mais la marque pousse encore l’énergie plus loin, en présentant à Francfort un nouveau SQ5 « plus »de 340 ch et 700 Nm.

Audi SQ5 plus : un nouveau membre de la gamme sportive


Chez le constructeur Audi, « S » désigne les modèles sportifs. Dans cette famille, toutes les Audi carburent à l’essence, sauf l’Audi SQ5. Même avec ce modèle, Audi n’avait pas de rivaux potentiels en matière de sportivité. Poussée par son V6 BiTDI de 313 ch, elle dominait déjà ses concurrents comme la BMW X3 ou la Mercedes GLK.

Cette nouvelle version SQ5 Plus a été conçue avec la même recette, mais avec une puissance hissée à 340 chevaux et un couple qui atteint 700 Nm, donc en fait légèrement améliorée. Son prix est fixé à 78 000 €, soit 4750€ que le simple SQ5. Au lieu de 5,2 s pour la version précédente, cette nouveauté franchit maintenant le 0 à 100km/h en 5,1. En dépit de cette petite amélioration, la consommation moyenne reste la même : 6,6 Litres au 100 en cycle mixte pour des rejets de C02 de 174g/km. Le comportement routier de ce SQ5 TDI plus devrait néanmoins être plus rigoureux que celui du SQ5, car le train arrière bénéficie d’un différentiel Quattro Sport permettant de rouler plus vite dans les courbes, tout en freinant les roues intérieures, mais surtout en accélérant les roues extérieures.

 

Evolution esthétique ?


Comparé à l’« ancienne » SQ5, les changements sur le plan esthétique sont évidents avec des jantes de 21 pouces noires laquées, les mêmes teintes au niveau des coques de rétroviseurs et le becquet. Enfin, la marque propose un pack « Audi exclusive sélection bleu Ara » limité seulement à 100 unités, disponible sur ce modèle « plus ». Il inclut la peinture de carrosserie bleue Ara nacré. Cette couleur se retrouve aussi dans l’habitacle avec des variantes sur le volant, les sièges, le levier de vitesse ainsi que sur les tapis de sol.