La Renault Mégane RS 275 Trophy-R évidemment !

Le magazine Échappement a décerné le titre de sportive de l’année 2014 à la Renault Mégane RS 275 Trophy-R.

Et de sept !

 

La sportive de l’année 2014 se nomme Renault Mégane RS 275 Trophy-R. Ce titre est décerné chaque année depuis 1982 par le magazine Echappement. Un jury composé de journalistes, de pilotes et de lecteurs désigne la voiture qui selon eux réunit "le plus d’atouts sportifs".

 

À ce petit jeu, c’est donc la Trophy-R qui s’en sort avec les honneurs devant l'Alfa Romeo 4C et la Seat Leon Cupra 280 Pack Performance.

 

Avec ce nouveau lauréat, la marque au losange porte à sept le nombre de ses modèles à avoir reçu cette distinction après la R5 GT Turbo en 1985, la Clio 16 S en 1991, le Spyder en 1996, la Clio RS en 2000, la Mégane RS F1 Team R26 en 2007 et dernièrement la Mégane RS F1 Team R26-R en 2008. Aucun constructeur n’a fait mieux. 

 

La Renault Mégane RS 275 Trophy-R est une série spéciale produite à seulement 250 exemplaires. Successeuse annoncée de son illustre ainée la Mégane R26-R, tout en elle respire la sportivité, à commencer par son poids, son échappement en titane, ses pneus, son système de freinage renforcé et ses sièges baquets. Bref, il s’agit d’une véritable voiture de course homologuée pour la route. 

 

De record en record

 

La Trophy-R a par ailleurs enchainé les performances cette année. Le premier record à tomber est celui du Nürburgring en mai avec un tour bouclé en 7’54’’. Elle a ensuite réalisé le meilleur temps pour une traction sur le tracé de Suzuka avec 2’28'465, avant de fêter son titre de sportive de l’année 2014 par un nouveau record cette fois sur le Fuji International Speedway. Au volant de la Trophy-R, Laurent Hurgon a réalisé un chrono de 2’01’’257.