Les tarifs de la Twingo 3 désormais connus

Twingo 3

Un mois avant le mondial de Paris, la marque au losange dévoile les tarifs de sa nouvelle génération de Twingo. C'est officiel, il faut compter à partir de 10 800 euros pour l'acquérir.

La nouvelle citadine de Renault affiche des tarifs séduisants même s’ils sont plus élevés que ceux de sa devancière, la Twingo 2 (9 290 euros pour la Pépite 1.2 LEV de 75 ch). La différence se trouve dans les équipements. Alors que la plus ancienne se défendait avec une climatisation manuelle et une interface bluetooth, des équipements que ne comportent pas la plus récente. Celle-ci se démarque en revanche avec ses 5 portes et son limiteur de vitesse. Hormis l’aspect prix, la comparaison entre ces 2 versions n’a pas grand sens. Le nouveau challenge, c’est plutôt avec des compétiteurs comme les Citroën C1, Peugeot 108, Toyota Aygo, Volkswagen Up, Seat Mii, Skoda Citigo. La liste est certes longue, mais la petite Renault a de solides atouts pour faire face à la rude concurrence. 

 

La Twingo 3 se veut spécialement remarquable avec une architecture originale, un moteur installé sous le coffre et des roues arrière motrices. Elle vous séduira par son confort intérieur haut niveau fourni par un habitacle spacieux. Vous aurez beaucoup de plaisir à conduire ce modèle en ville, il offre une conduite aisée grâce à un rayon de braquage très court. En dehors de la future Smart Forfour, la citadine au losange prend une touche d’avance sur ses concurrentes avec une transmission à double embrayage optionnelle.

 

Autre bonne nouvelle pour ceux qui trouveraient le prix d’accès de la Twingo élevé, une version 60 ch de son trois-cylindres atmosphérique sera disponible à moindre coût. Pour l’heure, il faudra débourser 10 800 euros ou plus en fonction du niveau de finition :

 

- Zen : +1.500 € (climatisation, banquette rabattable fractionnée 50/50, lève-vitres électriques à l’avant, radio Connect R & Go, etc.)

- Intens : + 1000 € (alerte de franchissement de ligne, régulateur-limiteur de vitesse, projecteurs antibrouillard, jantes alu au format 15 pouces, etc.)

 

Renault propose également le moteur turbo de 90 ch (au moins 13 300 €) à partir du deuxième niveau de la finition Zen.

 

L’Edition One quant à elle se dote du 0.9 TCe, d’une aide au stationnement arrière avec caméra de recul, d’un écran tactile, de Renault R-Link avec navigation, etc. Pour s’offrir cette série limitée, il faut prévoir 15 700 €.