Renault Espace 16 dci 160 : changement radical

La Renault Espace a beaucoup à dire par rapport à ses prédécesseurs. En effet cette nouveauté 16 dci 160 s’est complètement métamorphosé. Dès le premier coup d’œil, on remarquera que le modèle n’a rien à voir avec ses devanciers.

Un style tout différent


Pas besoin d’être ingénieur pour remarquer que l’Espace dispose de nouvelles proportions.Long de 4,85 mètres, ce véhicule présente un physique atypique dont un pavillon sensiblement plus bas. Il est également assorti d’une garde au sol rehaussée lui donnant une posture plus imposante. Ce profil est encore appuyé par des jantes de 20 pouces chaussées de grosses bottines équipant cet engin.A bord, le style «voiture salon» n’est plus au rendez-vous. Les places de la 3ème rangée sont désormais optionnelles et constituées d’inédits strapontins repliables adaptés aux jeunes ados ou aux enfants. En tous cas, ce ne sont pas les sièges coulissants de la deuxième rangée qui feront l’affaire, même si l’espace aux jambes peut varier. Heureusement, la modularité est là. Autres modifications, les lourds sièges amovibles sont abandonnés et chaque place est désormais rabattable. On peut le faire soit individuellement, soit électriquement depuis l’écran central ou le coffre.

 

Un arsenal d’équipements sophistiqués


Ce modèle pourrait bien incarner à sa manière le nouveau haut de gamme au losange. En effet, c’est comme si cette 5ème génération faisait du luxe et de la technologie son thème. Tout cela s’exprime par un meuble de bord ultra design se prolongeant loin entre les occupants et intègre un large écran vertical pour constituer la console centrale. Cuir à foison, éclairage d’ambiance paramétrable, éléments soignés… Bref, tout a été repensé pour créer le confort. Toutefois, on regrettera de voir que les matériaux enrobantles parties inférieures ne sont pas de la même qualité que tout le reste. Autres bémol, quelques détails sont apparemment négligés, à l’instar des appuie-têtes mal fixés. Mais à part cela, l’équipement s’annonce complet: clim tri-zone, affichage tête haute, système audio Bose, reconnaissance des panneaux routiers …et la liste est longue. De plus, le volume de chargement demeure intéressant avec 660 litres en configuration 5 places. De quoi voyager sereinement.

 

Un véhicule fait pour être agile


Au volant, la position de conduite est impeccable. Et même si le pare-brise peut quelquefois déranger le conducteur, les surfaces vitrées restent aussi importantes et permet une vue parfaite de l’extérieur. Sur la route également, l’Espace se comporte différemment par une conduite confortable. Grâce à une motorisation 1.6 dCi 160, il peut aussi impressionner le conducteur qui hausse le rythme en activant le mode Sport. Il est toujours prêt à se mesurer à toutes courbes et montée linéaire. Il est également agile grâce au système à 4 roues directrices 4Control. L’agilité de l’Espace est convaincante et permet inévitablement d’envisager des trajets sinueux. Mais on s’aperçoit que la boîte automatique à 6 rapports et double embrayage s’avère un peu paresseuse dans ces conditions. Cette Espace dCi 160 est vendue à partir de 39.700 euros. Le modèle devra ainsi flatter la clientèle qui est séduite par le Premium.